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La española Ferrovial vende su participación en el aeropuerto de Heathrow por 2.700 millones
El gigante español de las infraestructuras Ferrovial venderá su participación del 25% en el aeropuerto londinense de Heathrow a dos fondos de inversión de Francia y Arabia Saudita por 2.700 millones de euros (unos 3.000 millones de dólares).
Según los términos del acuerdo anunciado el martes, el fondo francés Ardian recuperará el 15% del aeropuerto londinense, y el Fondo de Inversión Pública (PIF) saudita el 10%, indicó en un comunicado la empresa de construcción y gestión de infraestructuras española.
La operación está a expensas de la luz verde de la autoridad bursátil, precisa la empresa, que entró en el capital de la sociedad de gestión de Heathrow, FGP Topco, en 2006 en el marco de una oferta pública de adquisición.
"A lo largo de los últimos 17 años, como inversor, hemos contribuido en la transformación de Heathrow junto a los otros accionistas", señala en el comunicado Luke Bugeja, responsable de la división aeroportuaria de Ferrovial.
"Hemos supervisado principalmente una inversión de 12.000 millones de libras esterlinas [15.250 millones de dólares], aumentado la capacidad con la construcción de la terminal 2 y mejorado los rendimientos operativos", añade.
Ferrovial, presente en los sectores de construcción, inmobiliario y de gestión de infraestructuras, poseía al principio un 56% del aeropuerto londinense, pero ha ido reduciendo su participación en los últimos años.
En 2012 cedió un 10,62% a Qatar Holding por 607 millones de euros y otro 5,72% al chino CIC International por 319,3 millones de euros.
Esta nueva cesión pone fin a su aventura en Heathrow, el primer aeropuerto del Reino Unido y uno de los más importantes del mundo, con casi 61,6 millones de pasajeros transportados en 2022.
- Compromiso con el sector aeroportuario -
A pesar de esta venta, "Ferrovial se mantiene plenamente comprometida a desarrollar sus actividades aeroportuarias y a invertir en este sector", asegura el comunicado de la empresa, que recuerda que ha estado presente en esta industria desde 1998.
Ferrovial todavía conserva una participación del 50% en los aeropuertos británicos de Aberdeen, Glasgow y Southampton, del 60% del aeropuerto turco de Dalaman y del 49% de la nueva terminal del aeropuerto JFK de Nueva York.
Por otro lado, la cesión permitirá al fondo saudita FIP dar un nuevo paso en infraestructuras estratégicas europeas y a la firma francesa Ardian ampliar su enorme cartera de activos.
El mayor fondo de inversión francés, creado en 1996, no ha dejado de crecer estos últimos años en un mercado muy competitivo. Actualmente gestiona más de 150.000 millones de dólares de activos en el mundo, principalmente en Estados Unidos.
El anuncio de Ferrovial ocurre casi seis meses después del traslado a Países Bajos de la sede social de Ferrovial, que culminó un proceso anunciado por sorpresa a principios de año y que provocó una fuerte controversia en España.
El grupo presidido por Rafael del Pino, el tercer hombre más rico de España con una fortuna valorada en 5.200 millones de dólares, argumentó que quería reforzar su internacionalización y tener acceso a nueva financiación.
Pero para sus detractores, entre ellos el gobierno español, el cambio está motivado por cuestiones fiscales dado que el impuesto sobre sociedades en Países Bajos es menor al de España.
Ferrovial, que posee una amplia cartera de activos en todo el mundo, obtuvo una facturación de 6.221 millones de euros (unos 6.850 millones de dólares) en los nueve primeros meses del año, un 12,3% más que en el mismo periodo de 2022.
D.Bachmann--VB