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Catastrophe ferroviaire en Grèce: Mitsotakis demande à la Cour suprême d'enquêter "au plus haut niveau"
Le Premier ministre grec Kyriakos Mitsotakis a demandé lundi dans une lettre adressée au procureur de la Cour suprême de donner "une priorité" aux investigations relatives à la catastrophe ferroviaire en Grèce et de les attribuer aux services "d'instruction au plus haut niveau".
Il a précisé qu'il s'agissait d'une enquête distincte de celle entamée par des "experts" nommés par le gouvernement après l'accident qui a fait 57 morts le 28 février à Tempé en Thessalie, dans le centre de la Grèce.
Kyriakos Mitsotakis a demandé au parquet de la cour suprême Isidoros Doyakos, "une clarification immédiate et approfondie de toutes les affaires criminelles liées au tragique accident de train de Tempé".
"Je vous demande de donner une priorité à ces affaires et les attribuer, si vous le jugez opportun, au niveau d'enquête le plus élevé possible", a souligné Kyriakos Mitsokais dans cette lettre.
Kyriakos Mitsotakis a demandé au parquet de la cour suprême d'évaluer le caractère éventuellement pénale "des erreurs systémiques dans le secteur ferroviaire, y compris tout retard dans l'achèvement de la mise à niveau technologique requise de l'infrastructure concernée".
Vendredi, sous ordre du Premier ministre, un comité spécial d'experts a été créé pour "enquêter et mettre en évidence les problèmes et dysfonctionnements systémiques" qui ont conduit à la tragédie ferroviaire.
L'accident à Tempé a surtout été attribué par les autorités à une "erreur humaine".
Dimanche, à Larissa, la ville la plus proche des lieux de cet accident, le chef de gare a été inculpé et placé en détention provisoire pour avoir commis une erreur fatale dans "la mort d'un grand nombre de personnes", un crime passible d'une peine allant de 10 ans de prison à la perpétuité, selon le code pénal grec.
Plus de 12.000 manifestants ont crié leur colère dimanche à Athènes contre "les défaillances chroniques" du réseau ferroviaire grec en accusant les gouvernements de ces dernières années de ne rien faire pour améliorer le réseau.
S.Keller--BTB