-
Medellín aprueba nuevo POT con meta de 220.000 viviendas y flexibilidad urbana
-
Inversión en México: récord histórico pero cautela por la llegada de nuevo capital
-
Carlos Rivera domina los HEAT Latin Music Awards con tres premios en Puerto Vallarta
-
El Gobierno reactiva los pagos de diciembre a febrero del ex Potenciar Trabajo
-
Feijóo advierte al PSOE de que 'entrarán en la cárcel' si han robado fondos para la seguridad ferroviaria
-
Huelga general y giro estratégico: La vivienda como eje de la campaña del 29N
-
Eisenkot elegido para formar gobierno en Israel tras la derrota de Netanyahu
-
Atlético-Barça en el Metropolitano: la guerra por Julián Álvarez y el pulso institucional
-
César Ritter y Gonzalo Torres regresan a los escenarios con 'Los Dioses del Teatro'
-
Resultados Lotería de Boyacá 7 de noviembre: premio mayor de $15.000 millones
-
Expertos analizan la belleza serena de Carlota Casiraghi a los 40 años
-
Análisis de la SMEG AFC01: Freidora de aire con diseño retro y función Juicy+Crispy
-
Sainz inicia el Gran Premio de Brasil desde la decimotercera posición tras bandera roja
-
Buenos Aires convoca una audiencia sobre el aumento del subte para 2027
-
Pilar Alegría responde al PP tras un cruce de mensajes en X
-
El Hierro declara la emergencia social ante el aumento de llegadas migratorias
-
La Fiscalía Europea investiga un posible fraude en fondos del AVE Madrid-Sevilla
-
La enfermedad gana visibilidad pública y transforma su representación social
-
El calor extremo eleva los riesgos durante el embarazo
-
La derecha mediática centra de nuevo su atención en el caso del Peugeot
-
Àgueda Micó busca un grupo valenciano propio en el Congreso
-
PP y Vox plantean revisar las bajas y limitar la capacidad sindical ante huelgas
-
PP y Vox impulsan una orientación conservadora del Tribunal Constitucional
-
La suspensión del voto a descendientes del exilio desborda el calendario del Supremo
-
Sindicatos denuncian obstáculos para pactar servicios mínimos de la huelga del 11N
-
Controladores de Metro de Madrid alertan de carencias de seguridad y personal
-
Dan Buettner vincula la longevidad con el movimiento cotidiano y la dieta
-
La reflexión de Saint-Exupéry sobre los recuerdos, el dinero y la felicidad
-
Un funcionario jubilado destaca la estabilidad y la pensión del empleo público
-
La Isla de las Palomas reúne historia fenicia en el extremo sur de Europa continental
-
Real Madrid visita al Valencia por la jornada 12 de LaLiga
"Acuerdo de principio" entre ferroviarias y sindicatos de EEUU para evitar huelga
El presidente de Estados Unidos, Joe Biden, anunció el jueves que las empresas ferroviarias y los sindicatos habían llegado a un "acuerdo de principio" para evitar una huelga que amenazaba con interrumpir los viajes y las cadenas de suministro.
Biden, que habría tenido mucho que perder con esta huelga, recibió a los negociadores el jueves en el Despacho Oval de la Casa Blanca.
"¡Se siente bien!", dijo el presidente a un grupo de negociadores de aspecto cansado, tras pasar toda la noche sin dormir.
El acuerdo se logró dtras conversaciones maratónicas en el Departamento de Trabajo en Washington, que comenzaron el miércoles por la noche y se prolongaron hasta la madrugada.
En una improvisada celebración en el jardín de las rosas de la Casa Blanca, Biden calificó al acuerdo como "una gran victoria para Estados Unidos" y dijo que se había honrado la "dignidad" de los trabajadores ferroviarios.
La Asociación de Ferrocarriles Estadounidenses (ARA, por sus siglas en inglés), que representa a los trenes de carga del país, también saludó el acuerdo, que dispone un aumento salarial de 24% entre 2020 y 2024.
"Los trabajadores ferroviarios tendrán mejores salarios, mejores condiciones de trabajo, y tranquilidad en lo referente a sus seguros de salud", dijo Biden en un comunicado inicial.
Los sindicatos que representan a los trabajadores de las empresas de transporte habían amenazado con declararse en huelga a medianoche del viernes 16 si no se llegaba a un acuerdo.
- Nadie pudo ir a casa -
"Fueron más de 20 horas de negociaciones. En ningún momento nadie pudo irse a casa", dijo un alto funcionario a los periodistas. "A las 9 de la noche del miércoles, Biden llamó y su mensaje fue que había que llegar a un acuerdo, que un cierre era inaceptable, y que había que responder de buena fe".
El secretario de Agricultura, Tom Vilsack, y el secretario de Transporte, Pete Buttigieg, hicieron llamadas "durante el día y la noche" y a las 2 de la madrugada el secretario del Trabajo, Marty Walsh, "llamó a la Casa Blanca y dijo: 'Parece que se está llegando a un acuerdo'", contó el funcionario.
Se resolvieron los detalles finales, se despertó a una de las juntas sindicales a las 3 de la mañana y dos horas después se anunció el acuerdo. "El fracaso no era una opción", dijo el funcionario.
La huelga amenazaba con interrumpir el transporte de carga, pero también el de pasajeros, a dos meses de las elecciones de medio mandato en las que el Partido Demócrata arriesga perder el control del Congreso.
- Amtrak restaura servicios -
Amtrak, el operador ferroviario de pasajeros estadounidense, que ya había anunciado cancelaciones de servicios de trenes de larga distancia previendo interrupciones, dijo que volvería a poner en marcha la operativa de inmediato.
"Amtrak está trabajando para restaurar rápidamente los trenes cancelados y comunicarse con los clientes afectados para acomodarlos en las primeras salidas disponibles", dijo en un comunicado.
"Agradezco a los sindicatos y las compañías ferroviarias por negociar de buena fe y llegar a un acuerdo de principio que mantendrá en funcionamiento nuestro crucial sistema ferroviario y evitará la interrupción de nuestra economía", dijo Biden, quien regularmente apoya a los trabajadores, pero también busca evitar más daños económicos antes de los comicios de medio mandato del 8 de noviembre.
Los votantes ya están preocupados por el aumento de los precios debido a la pandemia, que causó problemas en la cadena de suministro e impulsó la inflación anual a un máximo de 40 años.
La ARA había advertido que la huelga detendría 7.000 trenes, con un costo de 2.000 millones de dólares al día.
F.Pavlenko--BTB