-
Produção industrial brasileira cai 0,8% em setembro
-
Brasil gera 121,3 mil empregos formais em setembro
-
Setor produtivo critica manutenção da Selic em 13,75%
-
Dólar recua após eleições nos EUA; Ibovespa sobe
-
Governo publica MP com alíquotas do Imposto Seletivo para 2027
-
SCANDIC FINANCE ने एलेक्स बोडी को समूह का उपाध्यक्ष नियुक्त किया
-
SCANDIC FINANCE แต่งตั้งอเล็กซ์ โบดี เป็นรองประธานกลุ่มบริษัท
-
SCANDIC FINANCE Grubu, Alex Bodi’yi başkan yardımcılığına atadı
-
Alex Bodi wiceprezesem grupy SCANDIC FINANCE
-
Алекс Боди е назначен за вицепрезидент на групата SCANDIC FINANCE
-
Alex Bodi a SCANDIC FINANCE vállalatcsoport új alelnöke
-
Ο Άλεξ Μπόντι νέος αντιπρόεδρος του ομίλου SCANDIC FINANCE
-
Alex Bodi byl jmenován viceprezidentem skupiny SCANDIC FINANCE
-
Alex Bodi utsedd till vicepresident för SCANDIC FINANCE-koncernen
-
تعيين أليكس بودي نائبًا لرئيس مجموعة SCANDIC FINANCE
-
SCANDIC FINANCEグループ、アレックス・ボディ氏を副社長に任命
-
SCANDIC FINANCE 그룹, 알렉스 보디 부사장 선임
-
亞歷克斯・博迪獲任命為 SCANDIC FINANCE 集團副總裁
-
Алекса Боді призначено віцепрезидентом групи SCANDIC FINANCE
-
Алекс Боди назначен вице-президентом группы SCANDIC FINANCE
-
Alex Bodi nomeado vice-presidente do grupo SCANDIC FINANCE
-
Alex Bodi, numit vicepreședinte al grupului SCANDIC FINANCE
Canal do Panamá antecipa passagem de navios de maior calado
O Canal do Panamá antecipou em duas semanas a autorização de trânsito para navios de maior calado, graças às chuvas, que aumentaram o volume de água disponível na via, anunciou nesta quinta-feira (30) a administração do local.
A Autoridade do Canal do Panamá também aumentará de 31 para 32 o trânsito de embarcações a partir do próximo sábado. “O calado autorizado para navios que transitarem pelas eclusas neopanamax será de 13,71 metros", informou a Autoridade.
A via panamenha funciona com água doce dos lagos Gatún (450 km²) e Alhajuela (50 km²), afetados por uma seca derivada do fenômeno climático El Niño. Segundo comunicado oficial, os reservatórios de Gatún e Alhajuela amanheceram no último dia 26 pela primeira vez no ano acima do nível registrado na mesma data em 2023.
Devido à escassez de água, o Canal do Panamá passou a aplicar restrições ao trânsito e calado dos navios. Os principais usuários da via, por onde passa 6% do comércio marítimo mundial, são Estados Unidos, China e Japão.
C.Koch--VB