Volkswacht Bodensee - 'Con Ferrobonus regionale, Campania hub strategico del Mediterraneo'

La Regione Campania potrebbe diventare un hub strategico del Mediterraneo grazie all'istituzione di un Ferrobonus regionale, per rispondere alla saturazione del traffico pesante su strada e nei nodi portuali di Napoli e Salerno. L'iniziativa non si configura come un semplice sussidio, ma come un investimento strategico volto a intercettare i fondi del Pr Campania Fers 2021-2027, legando lo sviluppo economico agli obiettivi europei di decarbonizzazione. Questo il tema principale dell'incontro voluto da Assoferr e Conftrasporto con Mario Casillo, vicepresidente della Regione Campania e assessore ai trasporti, alla mobilità e al mare. L'obiettivo principale è incentivare lo spostamento delle merci dalla gomma al ferro, rendendo le imprese locali più competitive sui mercati internazionali. Grazie alla riduzione dei costi di esportazione lungo i corridoi TEN-T, i prodotti Made in Campania potranno raggiungere il Nord Europa a prezzi più bassi e con un'impronta carbonica ridotta. Le associazioni spiegano come il Ferrobonus sia il tassello mancante per valorizzare infrastrutture d'eccellenza come gli Interporti di Nola e Marcianise, evitando che diventino cattedrali nel deserto. In un contesto dove la quota ferroviaria nel primo semestre 2026 è ferma all'8%, l'incentivo serve a creare la massa critica necessaria per saturare la nuova linea AV/AC Napoli-Bari, attualmente in fase di completamento con fondi PNRR. Simona Ceci (consigliere Assoferr con delega ai rapporti istituzionali): "senza questo incentivo, la logistica regionale rischierebbe la marginalità. La sfida è trasformare la Campania nel gateway naturale dell'Europa verso il Mediterraneo, in linea con il Green Deal europeo che punta al 30% di merci su ferro entro il 2030". Pasquale Russo (presidente Conftrasporto e vicepresidente Confcommercio): "ringrazio l'assessore Casillo per la disponibilità che ha mostrato al progetto del Ferrobonus. E' stato un incontro molto positivo, fortemente voluto da Assoferr- Conftrasporto, e auspichiamo che possa essere la base per arrivare a realizzare il progetto, per una logistica della Campania sempre più integrata con le grandi direttrici del Paese e dell'Europa".

G.Haefliger--VB