-
Ferrari senza punti in Brasile, Leclerc e Hamilton chiudono un fine settimana disastroso
-
Due Airbus a 90 metri nei cieli di Los Angeles, indagine sulla virata non autorizzata
-
Pagelle del match: Santoro e Chichizola tra i migliori
-
Al Bano risponde alle figlie e parla di errori, dialogo e perdono
-
Luca Barbareschi racconta guadagni, tasse e pensione: «Oggi ricevo 3.600 euro»
-
Bezzecchi domina le gare lunghe, ma le Sprint consegnano il vantaggio a Márquez
-
Tram e autobus a Milano: velocità media bassa e attese ai semafori
-
Morta a 27 anni l’attrice Angèle Metzger, indagine sulla caduta a Les Pavillons-sous-Bois
-
Eisenkot riceve l’incarico e punta a un governo nazionale d’emergenza
-
Webuild lancia il Graduate Program con master gratuito al Politecnico di Milano
Aniasa, brand tedeschi i più esposti ai dazi Usa
Ricerca con Bain sul mercato dell'automotive
I brand tedeschi dell'auto "sono i più esposti ai dazi Usa, con circa metà dei propri volumi a rischio: devono affrontare contemporaneamente la stagnazione in Europa, la perdita di slancio in Cina e le barriere doganali imposte dagli Stati Uniti". Emerge dalla nuova ricerca condotta da Aniasa e Bain & Company sul mercato automotive. La geoeconomia dell'auto vede gli Usa "importare marchi asiatici ma non cinesi: in particolare Toyota, Hyundai e Kia e questo rende i dazi contro la Cina poco impattanti per il settore auto. Le marche più colpite dai dazi potrebbero essere quelle giapponesi e coreane, che hanno una quota importante delle vendite globali realizzate negli Stati Uniti. Tuttavia, molte delle case asiatiche hanno già localizzato parte della produzione negli Usa, attenuando l'effetto delle barriere commerciali" spiega Gianluca Di Loreto, Partner e responsabile italiano automotive di Bain & Company.
U.Maertens--VB