El beneficio neto de BMW cae un 23% en el primer trimestre / Foto: © AFP
-
Ucrania y Rusia enfrentan ciberataques tras vencimiento de tregua focalizada
-
Termina una tregua excepcional en el sur de Ucrania
-
Jefe electoral de Israel defiende el resultado de los comicios pese a sospechas
-
Partidaria de dialogar con Rusia gana balotaje presidencial en Bulgaria (sondeos a pie de urna)
-
Binance reanuda retiros tras el robo de más de USD 6.000 millones en un ciberataque
-
Real Madrid y Mbappé se olvidan en Santander de la polémica con China
-
Real Madrid vence 3-0 en Santander; Mbappé marca tras su polémica con China
-
Miles de personas protestan en India contra revisión del censo electoral
-
Últimas horas de una tregua excepcional en el sur de Ucrania
-
Cinco cosas a saber sobre la crisis institucional en Polonia
-
Francia investiga como "tentativa de asesinato" lanzamiento de cóctel molotov contra policía
-
Estudiantes franceses retoman el lunes los bloqueos tras rechazar medidas del Gobierno
-
Policía de Portugal desmantela campamentos de protesta por la vivienda y detiene a 13 personas
-
Indonesia devuelve a la libertad a orangutanes rescatados de los bosques en llamas
El beneficio neto de BMW cae un 23% en el primer trimestre
El beneficio neto del fabricante alemán de automóviles BMW cayó un 23,1% interanual en el primer trimestre, hasta los 1.672 millones de euros (1.960 millones de dólares), lastrado por los aranceles de Estados Unidos a los vehículos europeos.
"Los aranceles adicionales han provocado una reducción de 1,25 puntos porcentuales del margen EBIT", el resultado operativo, indicó el grupo en un comunicado.
Las importaciones de coches europeos en Estados Unidos están sujetas a un arancel del 15% en virtud de un acuerdo con la Unión Europea, parcialmente aplicado, que se dio a conocer en julio del año pasado.
Para explicar la caída de los beneficios, BMW cita también la "competencia feroz, especialmente en China", donde los grupos automovilísticos europeos se enfrentan a fabricantes locales muy avanzados tecnológicamente.
El grupo de Múnich, que incluye las marcas BMW, Mini y Rolls-Royce, entregó entre enero y marzo casi 566.000 vehículos en todo el mundo, un retroceso del 3,5 % interanual.
A.Zbinden--VB
