-
Chevrolet ofrece financiación a tasa 0% hasta 24 meses con opción de postergar la primera cuota
-
Horóscopo diario del domingo 15 de noviembre: Predicciones de salud, amor y trabajo para los doce signos
-
Hipopótamos cruzan carretera en Puerto Triunfo y reactivan debate sobre especie invasora
-
Perseverance obtiene su primera muestra en más de un año con la roca 'Singita'
-
William Levy estrena 'Bajo un fuego' en Almería y Madrid con su hija Kailey
-
Helena Rodero recomienda ejercicio de fuerza y retinol para combatir la flacidez facial
-
Tanatorios en España permiten el acceso de mascotas al velatorio con el Protocolo Haru
-
Osiris: La herramienta de inteligencia en código abierto comparable a Palantir
-
BCR: Precios al alza hasta marzo por El Niño y tasa de interés elevada
-
WhatsApp de Corvillo revelan reunión con Sánchez y supuesta confesión sobre el cese de Ábalos
Toyota registra una caída del 26% del beneficio neto en primer semestre
El fabricante de vehículos japonés Toyota registró una caída del 26% de su beneficio neto en el primer semestre fiscal, anunció este miércoles la empresa, que no alteró sus previsiones anuales.
Entre abril y septiembre de este año, Toyota obtuvo un beneficio neto de 1,9 billones de yenes (12.400 millones de dólares), contra 2,6 billones de yenes en el mismo periodo de 2023.
Aunque sus ganancias en el segundo trimestre del año fiscal quedaron muy lejos de las expectativas de los analistas, la firma mantuvo su objetivo de un beneficio neto de 3,57 billones de yenes para este año fiscal, que en Japón termina en marzo.
El primer principal grupo automotor del mundo afirmó que sus ventas se vieron afectadas en Japón por recortes de producción asociadas a fallos para cumplir con los estándares de inspección de vehículos.
El director de finanzas, Yoichi Miyazaki, dijo que un impulso en la producción global permitirá a la compañía compensar este revés en su mercado doméstico.
Las ventas cayeron un 4% en el primer semestre fiscal, en parte "por el impacto del freno de la producción para solventar unos problemas de certificación", afirmó la compañía.
En junio, el gobierno japonés instó a Toyota y a sus rivales Honda, Mazda, Suzuki y Yamaha a detener la entrega de algunos modelos por estas irregularidades.
Los fabricantes aseguraron que la calidad de sus vehículos no estaba en duda y argumentaron que su proceso de prueba era en ocasiones más estricto que los estándares oficiales.
Sin embargo, Toyota redujo su previsión de producción anual a 10,85 millones de vehículos, contra 10,95 previamente.
El año pasado, la firma japonesa registró unos resultados extraordinarios impulsados por las ventas de vehículos híbridos, un sector en el que Toyoa es pionera con su modelo Prius.
R.Buehler--VB