-
La diabetes no diagnosticada iguala a la detectada y multiplica el riesgo cardiovascular en mujeres
-
Farmacias italianas preparadas para reacciones graves tras vacunación
-
Chevrolet ofrece financiación a tasa 0% hasta 24 meses con opción de postergar la primera cuota
-
Horóscopo diario del domingo 15 de noviembre: Predicciones de salud, amor y trabajo para los doce signos
-
Hipopótamos cruzan carretera en Puerto Triunfo y reactivan debate sobre especie invasora
-
Perseverance obtiene su primera muestra en más de un año con la roca 'Singita'
-
William Levy estrena 'Bajo un fuego' en Almería y Madrid con su hija Kailey
-
Helena Rodero recomienda ejercicio de fuerza y retinol para combatir la flacidez facial
IAG, casa matriz de British Airways e Iberia, multiplicó por seis su beneficio en 2023
El grupo aéreo IAG, casa matriz de British Airways e Iberia, anunció el jueves que multiplicó por seis su beneficio anual en 2023, hasta 2.700 millones de euros (2.900 millones de dólares), impulsado por el fuerte aumento de los viajes.
El beneficio neto en 2023 se multiplicó por seis respecto a los 431 millones de euros (466 millones de dólares) de 2022, informó el grupo en un comunicado.
En 2023, IAG "duplicó su margen y sus beneficios operativos en comparación a 2022" y el conglomerado recuperó "una capacidad cercana a los niveles de antes (de la pandemia de) covid-19 en la mayoría de sus principales mercados", dijo su CEO, el español Luis Gallego.
Los ingresos del grupo, que también posee las compañías de bajo coste Vueling y Aer Lingus, crecieron casi 28%, hasta los 29.500 millones de euros (32.000 millones de dólares).
La empresa registró un beneficio operativo de 3.500 millones de euros (3.800 millones de dólares), frente a los 1.300 millones de euros (1.400 millones de dólares) el año anterior.
IAG recuperó una capacidad de transporte de pasajeros de 95,7% sobre los niveles de 2019 (antes de la pandemia) el año pasado, en alza de casi 23%, y contrató a 13.000 personas.
El grupo anunció en febrero de 2023 la adquisición de Air Europa por 500 millones de euros (541 millones de dólares) al grupo español de turismo Globalia, haciendo realidad un proyecto que ambicionaba desde hacía años para reforzar sus vínculos con América Latina y hacer de Madrid uno de los principales centros de conexiones europeos.
IAG asegura que "la demanda sigue siendo sólida", sobre todo para los viajes de ocio, en 2024. Las plazas están "reservadas en un 92%" para el primer trimestre, precisó.
L.Wyss--VB