Volkswacht Bodensee - El grupo aéreo IAG volvió a tener beneficios en 2022

Su beneficio neto ascendió a 431 millones de euros (457 millones de dólares) tras las pérdidas de 2.900 millones un año antes, precisó el grupo en un comunicado.

"2022 fue un año de fuerte recuperación, impulsada por una demanda de ocio sostenida y la reapertura de los mercados" cuando se levantaron las restricciones relacionadas con el covid, dijo Luis Gallego, consejero delegado de IAG, en el comunicado.

El grupo afirma que seguirá teniendo un número importante de reservas este año.

IAG espera que sus beneficios sigan creciendo en 2023, a pesar de la incertidumbre en la economía mundial y del aumento de los costes, especialmente del combustible.

Los ingresos por pasajero aumentaron un 11% el año pasado en comparación con 2019, impulsados principalmente por "una fuerte recuperación del tráfico de ocio y un crecimiento constante del tráfico de negocios" en el segundo semestre.

Sin embargo la capacidad de transporte de pasajeros seguía siendo solo el 87% de los niveles de 2019.

"Estamos transformando nuestros negocios con la intención de devolver a IAG a los niveles de beneficios de antes del covid en los próximos años", aseguró Gallego.

IAG anunció el jueves la compra de la compañía Air Europa por 500 millones de euros (529 millones de dólares) a la española Globalia.

La venta "está sujeta a las aprobaciones reglamentarias y de otro tipo, que podrían tardar unos 18 meses", dijo el grupo.

"Esta adquisición nos permitirá desarrollar Madrid como centro de operaciones, ofreciendo una puerta de entrada a Latinoamérica y más allá", declaró Gallego el viernes.

British Airways, que suprimió unos 10.000 puestos de trabajo durante la pandemia, tuvo problemas a principios de este año para contratar personal con la rapidez suficiente para mantener el ritmo de recuperación del tráfico, y la compañía tuvo que reducir fuertemente sus operaciones durante varios meses.

N.Fournier--BTB