Volkswacht Bodensee - España detiene a un portugués buscado por vínculos con la explosión en el puerto de Beirut

Jorge Moreira, portugués de 43 años, fue arrestado el miércoles en Madrid y puesto en "libertad provisional" con "prohibición de salida del territorio nacional" a la espera de que la Audiencia Nacional, una alta jurisdicción en Madrid, examine la solicitud de extradición a Líbano, indicó a la AFP uno de sus portavoces.

Ese país reclama a Moreira "por un delito de terrorismo" y uso de explosivos "con resultado de muerte, con una pena máxima prevista de cadena perpetua", precisó el tribunal español.

El sospechoso había sido arrestado antes en Chile, al aterrizar en el aeropuerto de Santiago en un vuelo procedente de España. Desde allí, y tras comprobar que estaba buscado por Interpol, fue enviado de vuelta a Madrid, según informó el miércoles la policía chilena.

Este hombre tuvo "participación en internar elementos explosivos en el Líbano, y eso relacionado con una explosión ocurrida en el puerto de Beirut el año 2020", explicó Christian Sáez, jefe de la Prefectura de Policía Internacional Aeropuerto, en declaraciones entregadas por la policía.

"La notificación roja en contra de esta persona estaba vigente hasta el día de hoy. En términos generales, permite localizar y detener a una persona en un país extranjero", explicó, en tanto, Maximiliano MacNamara, jefe de Interpol Santiago.

- Investigación parada -

Según el diario portugués Jornal de Noticias, Jorge Moreira trabajó hasta 2016 para la Fábrica de Explosivos de Mozambique. Como empleado de la compañía, ordenó un cargamento de nitrato de amonio que debía ser enviado de Georgia a Mozambique, pero que acabó almacenado en el puerto de Beirut.

De acuerdo al diario, en junio de 2021 la Corte de Apelación de Oporto no autorizó la solicitud de extradición enviada por Líbano a Portugal, porque la documentación requerida no llegó en los plazos estipulados.

En aquella época, Jorge Moreira residía en el norte de su país, donde trabajaba como ejecutivo de una empresa de productos congelados, según el mismo periódico.

La explosión del 4 de agosto de 2020 dejó más de 200 muertos y destrozó barrios enteros de Beirut. Según las autoridades, la causa fue el almacenamiento, sin las medidas de seguridad pertinentes, de enormes cantidades de nitrato de amonio.

La investigación sobre la explosión está, sin embargo, suspendida desde hace meses. Las familias de las víctimas y ONG acusan a las autoridades, a las que señalan por negligencia, de obstaculizar las pesquisas para evitar inculpaciones.

En enero de 2021, una fuente judicial libanesa indicó a la AFP que Interpol había informado de la emisión de "notificaciones rojas" contra tres personas vinculadas a la explosión.

Según esta fuente, las órdenes, solicitadas por el juez libanés Ghassan Khoury, afectaban al propietario y al capitán del barco que transportó el gran cargamento de nitrato de amonio causante de la explosión, así como a un empresario portugués responsable del envío.

Las 2.750 toneladas de nitrato de amonio llegaron al puerto de Beirut en noviembre de 2013 en el barco "Rhosus", con bandera moldava, que partió de Georgia con destino Mozambique.

Las autoridades portuarias las almacenaron en un depósito deteriorado y con los muros fisurados, según responsables libaneses, mientras el "Rhosus", inmovilizado tras iniciarse las acciones contra el propietario, acabó hundiéndose en el puerto en 2018.

J.Horn--BTB